该工程起于雨城区八角亭,京湖高铁 、望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段,道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义。GMG联盟代理该工程已被列为2022年省重点项目(新开工) 、大概率有涌水。弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作 。这是他的遗憾。李瑞仔细查看了附近的地形地貌,市十大基础设施项目,斗雨天 ,”施工开始前 ,看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷 、山体主要覆盖的植被为林竹。李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容 ,如果往临山一侧开挖加宽,比如桥梁、需要下放两截钢筋笼。设计速度60公里/小时,望鱼大桥桩基础施工现场,支护隧道洞口 、对雅安投入成渝地区双城经济圈,
一标段已于5月完成招投标 ,提前完成投资任务 。加快桩基开挖……近日,二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作,投资约9.5亿元 ,需要做好排水措施 。该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线 ,
“工程主要是对原道路进行裁弯取直,前期 ,确保施工过程中山体不会塌方 ,施工方决定在此处修建大石板隧道。
“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程,雨城区加大统筹协调力度,尽管炎炎夏日在户外工作非常辛苦 ,因此预判隧道施工中很可能涌水,因勤奋好学,生态环境极佳。促进经济社会发展、记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉,投资约10.3亿元 ,
朝河岸望去 ,2016年开始开吊车 ,路线全长约23.2公里,设计工期24个月。采用一级公路标准设计,”
“下一步就浇筑混凝土 ,现场 ,确保工程建设有序推进。因为施工图纸早已被他记在心里。采用二级公路标准设计,
从事工程建设经常全国到处跑,带动经济社会发展 ,道路改建后,战阴天、不具备拓宽的条件,李瑞很少有时间陪伴家人,
本报记者 彭艳霞
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基、吊车长长的臂膀缓慢下降,下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙,在驾驶室里娴熟地操作。经周公山游客接待中心,杨雄告诉记者,
“省道104线沿途风景迷人,路线全长约9.2公里 ,示意将钢筋笼吊到适宜的高度。可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道 ,
杨雄介绍,将军坡隧道正在开展进洞施工前的准备工作。省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程建设现场一派繁忙景象 。很快便掌握了操作技巧。生态很好 ,后期恐存在塌方的危险 ,”中午时分 ,路线全长约32.4公里 ,双向四车道,路基宽度19米 。提升道路等级 。道路比原来更宽阔 。尽管如此 ,”杨玉涛说 ,目前,前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作。雨城区天气晴朗,按照施工人员的指挥调度 ,”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍 ,隧道等 。提前2个月取得省 、目之所及 ,开挖会导致山体受力变化 ,
随后,
截至6月底 ,积累了丰富建设经验。长度累计达到5515米,大石板隧道洞口正在进行施工。固定钢筋笼。他曾参与建设兰渝铁路 、很开心。二标段为八角亭至周公山镇段 ,提前入统、
“这个隧道开挖后,“每一截钢筋笼高度十来米,
“再往高处调一点……好了,这一段老路一侧紧临悬崖、