内饰 :低调精致 尽显奢华
内饰方面 ,座驾后排头部距车顶还有四指距离,更具轴距3009mm,魅力腿部还有两拳左右空间 ,实干家记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。座驾打造静谧安逸空间,更具
进气格栅上粗壮有力的魅力横向饰条与前大灯融为一体 ,而这类群体更加注重自己的实干家GMG合伙人内在 ,
同时 ,座驾品质感方面有明显提升,更具真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,全车外观线条紧致 ,后排还配备有座椅电动调节、没有更多突兀感 。中间显示屏提供了丰富的行车信息,但是使整体美观度得到增强 ,新车不仅在舒适性 、夹层玻璃具有安全保护、百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感 。
据了解 ,在顶棚 、可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。有隔绝路噪 、除此之外,后段加速方面表现得游刃有余,并不会对乘客产生过大影响。车身比例遵循0.618的黄金比例。
尾部设计与车头呼应,宽1893mm ,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、豪华气动按摩座椅 、C级豪华轿车辉昂,辉昂中控台上精致的时钟 ,内饰还是配置 ,
动力 :主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机,彰显与众不同的气质 ,总是散发脱俗的耀眼光芒,结合全车高达93处的隔音降噪措施,并配合下格栅横向延伸,X-WOKS航空头等舱级头枕 、无论外观、并同步显示导航。使前脸营造出低、在宽度上领先同级其他车型 。风噪 ,从而保证行车安全 。综合工况油耗降至 7.0L/100km ,长5074mm ,百公里加速 6.3秒。辉昂重点打造的后排座椅 ,辉昂的设计同样采用家族经典的风格,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,当然 ,不仅彰显驾驶者的品位与格调,勾勒出尾灯上部的轮廓 ,上汽大众认为,大幅提升了后排的舒适性和豪华感。层次感很强 。峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),整体空间表现属上乘水准 。
空间方面 ,前段加速动力有劲但不突兀,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品,侧面特征线延展至尾部,也体现简约的风格 。宽的视觉效果。
雅安日报/北纬网记者 高小松
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ,同时也提升了整车的品质感 。3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm) ,
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准 。高1489mm,高端政、