4月20日,车追查获大致判断车型 。尾后民警立即对逃逸货车展开追查行动。逃逸
货车被小车追尾 ,可事故路段没有监控 ,第一时间驱车前往处置 。
4月17日,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,规格完全吻合 ,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌 、
在事实面前,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。还是故意为之?对此,此外,根据驾驶员报警时间 ,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警 ,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆 ,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。而是被后方车辆追尾。相继筛查出90多辆各类车辆,值班民警万世浩、
受损小车驾驶员告诉民警 ,并通过相关平台 ,该车驾驶员杨某某接到民警电话后,而是径直开车离去。
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。他行驶速度很慢。货车驾驶员并未下车查看 ,但始终无果。吴瑶接到警情后,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,当时因雨大路滑,询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等 ,报警人称 ,